1.V法铸造工艺设计简介 对于V铸造工艺的设计,不仅要完成单个铸件的工艺设计,还要先完成单个铸件的浇筑出口系统、砂芯设计、透气设计、冷铁设计,然后根据工厂现有V设备的实际情况和生产效率进行模具工艺布置设计,合理布置,重新优化浇筑系统的设计。之后,模型体和型板上的抽气塞设计(尺寸、位置、间距等)需要自行进行,不能由模具设计和生产单位进行。
1.加热薄膜并覆膜 (1)薄膜材料EVA。 (2)薄膜厚度0.15mm。 (3)80~120℃的加热温度。
通过V铸造采取一系列工艺措施,可以使汽车桥壳达到更高的质量水平,进一步提高汽车的安全性能。目前V法铸造主要用于以下几个方面: 1、V法铸造工艺在高锰钢铸件中的应用。我国采用V法铸造工艺生产高锰钢铸件。V法铸造工艺在颚式板材、耐磨衬板、轧臼壁、破碎壁、轮辊、对辊等耐磨高锰钢铸件得到了广泛的应用。
与树脂砂和水玻璃砂工艺制造的桥壳相比,V型铸造的质量有了很大的提高,V型铸造的成本与树脂砂相比。 工艺相同,远低于水玻璃砂铸造成本。其它方面的质量主要体现在以下几个方面: