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V铸造在已经发展了30多年，而V铸造设备经历了从无到有、从外部引进仿制到自主研发设计的过程。V铸造设备质量水平的提高进一步保证和促进了V铸造工艺的扩展。据不完全统计，目前我国约有400条不同形式的V铸造生产线在运行，包括极其简单甚至不配套砂处理的单机造型设备，以及相对全面的半自动铸造生产线，更加机械化、自动化程度高、投资规模大的现代V铸造车间。但根据大量的研究和实践，发现部分设备和工具难以满足铸件产品的生产工艺要求，导致生产阻塞或产品质量难以保证。特别是在成型过程中，涂层成型、砂振实、抽真空成型过程，相应
１．V法铸造工艺设计简介 对于V铸造工艺的设计，不仅要完成单个铸件的工艺设计，还要先完成单个铸件的浇筑出口系统、砂芯设计、透气设计、冷铁设计，然后根据工厂现有V设备的实际情况和生产效率进行模具工艺布置设计，合理布置，重新优化浇筑系统的设计。之后，模型体和型板上的抽气塞设计（尺寸、位置、间距等）需要自行进行，不能由模具设计和生产单位进行。
1．加热薄膜并覆膜 (1)薄膜材料EVA。 (2)薄膜厚度0.15mm。 (3)80~120℃的加热温度。
通过V铸造采取一系列工艺措施，可以使汽车桥壳达到更高的质量水平，进一步提高汽车的安全性能。目前V法铸造主要用于以下几个方面： 1、V法铸造工艺在高锰钢铸件中的应用。我国采用V法铸造工艺生产高锰钢铸件。V法铸造工艺在颚式板材、耐磨衬板、轧臼壁、破碎壁、轮辊、对辊等耐磨高锰钢铸件得到了广泛的应用。
江苏庆弘机械科技有限公司专注从事：V法铸造、静压造型线、V法造型线等设备的生产与销售。
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